Posted by admin | Posted in Техника, Технологии | Posted on 25-04-2010

Получается что освободилось вакантное место ведущей мобильной платформы. Windows Mobile абсолютно бесповоротно сдвинули в сторону. И сначала это был уже нашумевший за этот год - Google Android – открытая ОС, где каждый может попробовать свои силы в дополнении и развитие проекта под себя. И Bada – исключительно для телефонов Samsung, разработанная ими же. Особенности этого новенького зверька – во-первых, она закрыта, но всё же есть достаточно широкий спектр возможностей для разработчиков. Во-вторых, у системы уже знакомый нам интерфейс TouchWiz, т.е. работаем без стилуса. В-третьих, система поддерживает более 3-х рабочих пространств, уже привычную систему виджетов, и конечно полная поддержка всего спектра социальных сервисов.
особенность еще и в том, что это не только Твиттер и Вконтакте, но также спутниковая навигация и пуш-майл. Интересная новая игрушка. Совсем ещё новорождённая – она появилась под Новый год. Посмотрим, кто возьмёт верх в мобильной борьбе.
Read the rest of this entry »
Posted by admin | Posted in Оригинально, Техника | Posted on 14-02-2010
Вы смотрите на мотоцикл эквивалент автомобилю Bugatti Veyron, этот мотоцикло-монстр развивает 211 миль в час, на данный момент имеет титул самого мощного мотоцикла на дороге. И в случае если вы не достаточно смелый человек, не стоит садится на машину, которую можно сравнить с крылатой ракетой. В нем есть две версии 170 и 184 л.с.Этот байк, как доказательство успеха небольшого бизнеса для больших целей, продемонстрировал крошечный итальянский производитель мотоциклов Vyrus, фирма которую возглавляет Асканио Rodorigo, человек, который работал со знаменитым Массимо Тамбурини на Bimota в начале 80-х.
Read the rest of this entry »
Еще материалы по теме
Posted by admin | Posted in Авто-техника, Техника | Posted on 22-06-2009
Вся автотехника которая решает каким либо образом проблемы загрязнения городской среды всегда получает одобрение у общественности. CarGo concept - грузовой фургон товаров имеющий батарейное питание, который разработан для “городских джунглей”, данная машина предназначена для маневренных перевозок товаров в городе без суеты не загрязняя воздух.
Read the rest of this entry »
Еще материалы по теме
Надо признаться, что до этого случая управлять японским грузовиком мне ни разу не приходилось, поэтому в новинку было все — не только правое расположение руля, но и своеобразный подход японцев к оформлению коммерческого транспорта.
Например, решение внутреннего убранства кабины мне показалось спорным. Нет, собрано все аккуратно, но веселенькая серенькая гамма и «барабанность» панелей, обычная на российских или китайских моделях, на японской машине почему-то не вызывает положительных эмоций.
Оставив в стороне качество пластика отделки, отмечу, что сиденье водителя довольно удобно и к тому же снабжено всеми необходимыми регулировками.
Read the rest of this entry »
Еще материалы по теме