Проведем небольшой обзор внедорожника Ford Explorer 2011
Posted by | Posted in Авто-техника, Автомобили | Posted on 25-12-2010
Компания Ford постоянно удивляет нас своими внедорожниками. Вот и на этот раз новенький Ford Explorer можно назвать типичным американским внедорожником, но лучше было бы сказать – кроссовер.
Изменения претерпел капот, теперь он весит аж на 45 кг меньше за счёт использования легких металлов. Например, капот внедорожника сделан из алюминия. Платформа Explorer такая же, как у Ford Flex и Lincoln MKT. Кроме всего прочего, модель имеет самые высокие аэродинамические показатели в своём классе – 0,35.
Новенькая модель будет представлена с двумя моторами на выбор, а именно 3.5-литровый V6 и 2.0-литровый четырехцилиндровый рядный EcoBoost. Каждый мотор на 30% экономичнее, чем двигатели предыдущего выпуска. Если сравнивать EcoBoost с 4.0 V6, то новый мотор имеет 237 лошадиных сил, что на 27 позиций больше, чем у старой модели.
Правда крутящий момент имеет меньший показатель, но зато диапазон оборотов составляет от 1750 до 4000, в старой версии только до 3700 оборотов в минуту. Расход горючего на городских дорогах составляет 13 литров на 100 км.
3.5-литровый V6 уже знаком потребителям, ведь компания Ford уже несколько лет модифицирует двигатель, и каждый раз его показатели всё выше. Модель имеете 290 лошадиных сил, крутящийся момент увеличился до 345. Мощность новой модели на 2 л.с. меньше, чем у своего аналога, но топливо на 30% расходуется эффективнее.
Ford Explorer 2011 имеет новейшую систему управления, которая легко адаптируется к дорожным условиям. Конечно же, из-за того, что модель относят к семейному типу у неё повышенные требования к безопасности. Ремни безопасности надувные, поэтому при аварии не будут впиваться в тело.
Встроены датчики бокового давления, реагирующие в течение миллисекунды на боковой удар с внешней стороны. Новая модель выйдет в 2011 году зимой, производиться будет на чикагском заводе.
