Ралли Ирландии - это неповторимый характер гонок
Posted by | Posted in Авто-техника, Города и страны, Интересное в мире | Posted on 25-08-2008
Ралли Ирландии поразило нас в первую очередь неповторимым характером - таких «допов» мы больше не встречали нигде. А вот после финиша этой гонки Маркусу Гронхольму понадобится железный характер, если он все еще собирается стать королем в своем последнем чемпионате.
Попасть в календарь мирового первенства стараются многие организаторы. Быть может, даже слишком многие. На первый взгляд этот факт нельзя считать недостатком. Конкуренция всегда приводит только к улучшению конечного продукта для потребителей, то есть для нас с вами.
С другой стороны, столь сильный ажиотаж уже сейчас вызывает некоторые неудобства. Например, ротация этапов через один сезон. Пока это относится только к самым молодым гонкам в чемпионате или тем, на которых требовательные инспекторы ФИА заметили значительные проколы. Но даже такие легенды как ралли Финляндии или Тур де Коре не застрахованы от подобной участи. Или другой пример: чтобы получить пропуск в клуб избранных, гонки на твердом покрытии становится грунтовыми. Так более зрелищно с точки зрения телевизионщиков.
Тем не менее, дебютное для чемпионата ралли Ирландии все-таки асфальтовое, а значит его устроители постарались очень хорошо. Кроме безупречной организации (это не обсуждается) и большой любви со стороны местных болельщиков на гонке присутствовал, например, промоспецучасток в четверг, ни много ни мало, прямо перед… зданием Парламента Северной Ирландии в Белфасте! Это второй этап в календаре после ралли Монте-Карло, который проходит по территории сразу двух государств. Но самое интересное ожидало всех с пятницы по воскресенье. Ирландские «допы» — это что-то. Узкие, неровные и с большим количеством подбросов, переходящих в трамплины. При этом они довольно быстрые и неимоверно скользкие из-за листвы на асфальте, вынесенной грязи с обочин и травы, растущей прямо посредине дороги! Еще одной «фишкой» можно считать «ирландские туннели»: во многих местах дорогу окружают высокие земляные валы, заставляющие экипажи почувствовать себя в роли бобслеистов. А уж если сошедшую машину поставит поперек трассы, считайте, что всем последующим участникам вывесили красный флаг — объехать невозможно.
